没有什么副作用。ea211涡轮卡子用于涡轮增压的进气和排气端。ea211涡轮卡子没有什么副作用。只会让这个轮子更加耐用，而且动力性会好一点。汽车的涡轮增压系统除了增压器，还包括排气旁通阀控制装置、排气旁通阀、进气旁通阀等。
烧的。新款ea211烧机油原因
1、 机油低质量或者粘度等级不符
低质量等级的油会导致磨损恶化。此外，机油粘度过低或过高会导致发动机润滑不良，增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致燃油燃烧；
2、 机油加注超量
当加油量超过中线时，由于机油压力高，发动机润滑过程中飞溅润滑的零件会进入燃烧室过度燃烧；
3、 涡轮增压器漏油
涡轮增压器的涡轮轴由润滑的浮动轴承。这类车有一条通向涡轮增压器的油道。管路或轴承漏油可能会导致机油从涡轮增压器渗入排气管。当排气管温度较高时，油被烘烤并排放到蓝烟中。
避免汽车烧机油
1、使用优质机油。油长期在高温下容易腐蚀和老化，导致油膜变薄，更容易进入燃烧室参与燃烧。因此，使用优质机油可以延缓这一现象的发生；
2、注意清洁燃油管路。积碳是燃料燃烧过程中不可避免的产物。积碳是造成汽车某些故障的根本原因，如气门密封件老化、活塞缸壁间隙增大等。它直接或间接地与碳沉积的形成有关。因此，保持燃油回路清洁有助于防止发动机机油燃烧。当然，这需要高质量燃油添加剂的辅助。
大众EA211系列发动机烧机油是德系车本身的设计问题。轻微烧机油属于正常的现象，只要保养的时候机油不下降到机油标尺正常范围以下就没事。平时保养多注意一点，最好是换PAO基础油的全合成，GT魔力红这类的不会产生积碳，就可以防止磨损发动机还有动力不足的副作用出现。
你的车排量不大，也不是高转数发动机，用黄壳完全可以，长期用也没有问题。10w40对你的车可而言有点略粘稠，但只是略费一点点汽油，并不会损坏发动机。你的车用5w30的就可以，w40也没问题。便宜机油只是性能上没有合成机油好，并不是用了车就会有损害，要么黄壳早停产了。在没有合成油的年代，奔驰宝马不也用矿物油嘛!哪个质量都一样特别好。所以，你不必担心什么，大不了三四千公里换了它。
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