相信在汽车改装圈里一直盛传着刷ECU的说法，的确，通过刷ECU的方法能够在不改动车辆原部件的条件下，做到轻而易举地提升发动机性能的目的。但是不知道你们有没有想过刷ECU的危害有什么呢？
1.由于刷了ECU之后，发动机性能和动力都得到了加强，但是，发动机各部件的强度却没有改变，所以，必然会缩减发动机的使用寿命。
2.在刷了ECU，动力性能提升了之后，其对汽车的其他性能，例如汽车制动性能、发动机冷却性能的要求也会提高，如果其他性能没跟上的话，就极易对行车安全造成影响。
3.发动机性能提高，对机油性能的要求也会提高，如果没有更换性能更高的机油的话，极易损坏发动机。
4.在刷了ECU之后，厂家是不会予以质保的，所以，但凡之后出了什么问题，都需要自己掏腰包。
当然，置于如权衡刷ECU之间的利害关系，那就需要车主们自己去考虑了。
靠谱。Ea211是大众新车使用的发动机，也是四缸发动机上第一台采用闭缸系统的发动机。大众的EA211发动机来说，刷一个一阶程序，动力可以去到190匹马力了，非常的靠谱，可以媲美其他运动型紧凑轿车了。
Ea211刷一般能增加50马力左右。涡轮增压器其实就是一个空气体压缩机，可以通过压缩空气体来增加进气量。它利用发动机排出废气的惯性冲量驱动涡轮室内的涡轮，涡轮驱动同轴叶轮，同轴叶轮在压力下从空气体过滤管道送出空气体，使其增压进入气缸。
大众EA211系列发动机有高低两种不同的调节方式。低功率版本的最大功率为96千瓦，峰值扭矩为225牛米。最顶级的1.4TSI旗舰车型搭载了大功率版发动机，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm，接近EA888系列1.8TSI车型的动力水平。 传动系统 匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。
EA211系列发动机采用全铝材质，比之前的EA111系列轻了22公斤。同时，由于新发动机内耗和油耗的降低以及更加优化的热管理系统，EA211发动机的油耗降低了8-10%。
加涡轮貌似太贵，买个拆车发动机，1.6的鸡脚位一样不需要更换线束和电脑了吧手动挡的车型加涡轮貌似太贵，买个拆车发动机，1.6的鸡脚位一样不需要更换线束和电脑了吧手动挡的车型 我给一辆新polo1.4改过发动机直接更换1.6电脑版不用更换自适应自学习 我见过阿特兹2.0改2.5鸡头的，可以借鉴一下 没必要，1.4必须手动，高速上超车也是很猛的，只有肉人！！城市道路慢慢跑又省油，杠杠的.实在不行另外买一辆，哈哈！我另外一辆就是2.5的 没必要，区别不是很大，弄不好天天出毛病，实在受不了还是换车吧 我比你幸运，也是一分钱憋倒英雄汉，当初1.4比1.6便宜五千，到SSSS买1.4手动没有，SSSS说他家一直卖1.6的，原因是：能买1.4手动舒适的就不差五千提1.6的了，然后就提的1.6手动……你怎么1.6贵接近两万？ 我比你幸运，也是一分钱憋倒英雄汉，当初1.4比1.6便宜五千，到SSSS买1.4手动没有，SSSS说他家一直卖1.6的，原因是：能买1.4手动舒适的就不差五千提1.6的了……你怎么1.6贵接近两万？ 没必要！ 事实证明1.4升级1.6没有明显的变化不建议升级之后检车也是个麻烦还不如直接升级1.4T谢谢采纳！ 电脑肯定要换的 其实刷个ecu，就达到1.6的马力和扭矩了 我也同问 当初买时干什么不选择1.6？ @2019
以上就是关于ea211刷ecu作死吗？ea211刷ecu危害有哪些？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注学分高考网，你们的支持是我们更新的动力！
