针对中国人民大学和辽宁铁道职业技术学院哪个好这个问题，小编从中国人民大学和辽宁铁道职业技术学院的15个维度整理了它们的数据，方便大家比对中国人民大学和辽宁铁道职业技术学院的差异。这些维度包括学校所在省份、隶属部门、学校类型、学校标签、属性、学校级别、创建时间、重点学科、学生数、博士点数、院士人数、硕士人数...等等。
中国人民大学和辽宁铁道职业技术学院哪个好数据比对
| 数据维度 | 中国人民大学 | 辽宁铁道职业技术学院 |
| 所在省份 | 北京 | 辽宁 |
| 隶属部门 | 教育部 | 辽宁省教育厅 |
| 学校类型 | 综合类 | 理工类 |
| 学校标签 | 双一流，保研资格，强基计划，卓越法律人培养计划 | |
| 学校网址 | http://www.ruc.edu.cn/ | http://www.lntzy.com/ |
| 属性 | 公办 | 公办 |
| 学校级别 | 本科 | 专科 |
| 创建时间 | 1937 | 1952 |
| 重点学科 | 16 | - |
| 学生数 | 2万~3万 | 1千~5千 |
| 博士点数 | 124 | - |
| 院士人数 | 4 | - |
| 硕士人数 | 183 | - |
| 学校LOGO |  |  |
| 推荐星数 | ★★★★★★★★ |
中国人民大学相关介绍
中国人民大学（Renmin University of China），简称“人大”，由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制，教育部与北京市共建，位列国家首批“双一流”（A类）、“211工程”、“985工程”。是一所以人文社会科学为主的综合性研究型全国重点大学。被誉为“人民共和国建设者”的摇篮、人文社会科学高等教育的重镇。
辽宁铁道职业技术学院相关介绍
校史溯源 辽宁铁道职业技术学院前身锦州铁路运输学校始建于1952年，当时名为锦州铁路技术学校，属中专性质，招收初中毕业生，1953年改名为锦州铁 路学校，设行车及货运工作、商务管理两个专业，隶属于铁道部。1955年改名为锦州铁路运输学校，以培养车务和商务技术管理人员为主。1957年将车务和 商务合并为一个铁道经营专业。1958年10月学校升格为锦州铁道学院，设大专部和中专部。大专部开设有铁道运输、机械、电信、建筑、体育等专业。中专部 仍开设铁道经营专业。1961年大专部停止招生，恢复中专建制。1969年与锦州铁路司机学校合并，校名改为锦州铁路工人学校，办技工训练班。1972年 改名为锦州铁路中等专业学校，开设铁道运输、机车乘务员、1973年改名为锦州铁路运输学校，铁路司机学校分出。1977年改招高中毕业生，设铁道运输、 铁道信号、铁道通信专业。1986年改招初中毕业生。2005年7月22日，学校移交辽宁省教育厅管理。为厅直属事业单位。2008年3月辽宁铁道职业技 术学院正式成立。
