航空服务是一个不足百年的新型朝阳行业。上世纪第一次世界大战后民航业开始起步，第二次世界大战后迅速发展,20世纪70 年代以后民航业朝着大众化方向发展。我国从改革开放以来以20%的速度发展，1987年政企分开后在国际上一跃进入世界航运前十位，成为航空大国。1997年以后，我国民航业逐步改造得适 应于市场经济，现今正从速度发展型转化成效益发展型，经改组后现在的几个航空公司更具自己的灵活性，效益管理与总局脱勾，客货、运力增加了数十倍。
应该乐观地看到：我们是个有13亿人口的大国，拥有世界上最大的未开发的航空市场，欧洲空中客运公司，麦道公司、 美国波音公司都争相与我国联合生产、签订售机合同。
现在世界上每年生产的100座以上的客机，每12 架中就有一架是为中国生产的。相信随着生产总值、国民收入的不断提高、人们的消费水平的提高、 消费观念的变化，这一朝阳行业会在21 世纪腾飞。我国将从民航大国向民航强国转变，在世界民航领域中 占据重要地位。仅从人口量来看，我国是欧洲人口总和的3 倍，是美洲人口总和的5 倍。
