造价工程师持股的风险主要包括以下几个方面：
造价工程师作为股东，需要承担公司的经营风险。如果公司经营不善，或者市场环境发生变化导致公司业绩下滑，那么股东的权益可能会受到影响，甚至可能导致投资损失。因此，造价工程师在决定是否持股时，需要对公司的经营状况和市场前景进行充分的分析和评估。
作为股东，造价工程师可能需要参与公司的经营管理。这要求造价工程师不仅要有专业的造价知识，还要具备一定的企业管理能力。如果造价工程师的管理能力不足，可能会导致公司在经营管理上出现问题，从而影响公司的业绩和股东的利益。
持股意味着造价工程师需要遵守相关的法律法规，包括公司法、证券法等。如果造价工程师在持股过程中违反了相关法律法规，可能会面临法律责任，甚至可能导致股权被没收。因此，造价工程师在持股过程中，需要严格遵守相关法律法规，避免法律风险。
造价工程师持股需要投入一定的资金。如果造价工程师的资金实力不足，可能会导致资金链断裂，从而影响公司的正常运营。造价工程师还需要承担公司的财务风险，包括债务风险、汇率风险等。因此，造价工程师在持股前，需要对自身的资金实力和承受能力进行评估。
如果造价工程师持股的公司出现经营问题或者违法行为，可能会对造价工程师的个人声誉造成影响。这可能会导致造价工程师在行业内的信誉受损，从而影响其职业发展。因此，造价工程师在持股前，需要对公司的信誉和口碑进行充分的了解。
持股并参与公司经营管理会占用造价工程师大量的时间和精力。如果造价工程师无法平衡工作与持股之间的关系，可能会导致其在专业领域的发展受到影响。因此，造价工程师在决定是否持股时，需要对自己的时间和精力进行评估。
作为股东，造价工程师需要参与公司的重大决策。如果造价工程师的决策失误，可能会导致公司遭受损失，从而影响股东的权益。因此，造价工程师在决策过程中，需要谨慎行事，确保决策的科学性和合理性。
造价工程师持股的风险是多方面的，包括投资风险、管理风险、法律风险、财务风险、个人声誉风险、时间精力风险和决策风险等。造价工程师在决定是否持股时，需要对以上风险进行全面考虑，以确保自身利益的最大化。同时，造价工程师也可以通过提高自身的专业能力和管理水平，以及加强法律法规的学习，来降低持股的风险。
