非常辛苦，不好挣钱，各项费用除去所剩无几。
现在的货运行情，很多卡友都非常难跑，特别是按揭买车的人就更难了，跑货车的人群大多数都是30岁到55岁的农村人，男性为主，有的开4米2，有的开6米8，有的开9米6，技术好点的开半挂，都是为了养家糊口，跑货运期间也会遇到很多烦心事危险的事，比如在云南大山里差点翻车呀，车停在路边被偷油呀，高速公路爆胎呀，被货主拖欠运费等等很多。
开车跑货运也是一种吃苦的行业，没跑过车的人以为，端着方向盘，眼睛看着路就行，其实不是。跑货运最重要的是找货，找到一个好货是挣钱的关键，然后才是开车。装好货，保证把货物安全送到，是一名卡车司机最该做的。有的人说，跑车可以全国到处跑，就像旅游一样，其实每个人跑车都是为了挣钱，虽然到处跑，根本没时间去欣赏每个地方的美景。
跑货运，小小的驾驶室就是另一个家，我平时懒得做饭，所以都是在服务区或者街边餐馆吃饭，饥一顿饱一顿都挺正常，因为拉货途中，有停车的地方没有地方吃饭，有吃饭的的地方，没有地方停车，晚上睡觉就在车上，开车无聊的时候就用音箱听歌。每天开车的时间一般是7个小时左右，也经常熬夜，长时间这样，肯定是很累的，没办法，既然选择开货车，就坚持下去，乐观的生活。
跑货运的时候其实也挺枯燥的，为了多挣点运费，平时都不休息，卸完货就想着找下一单，有时候找货都能找一天，实在找不到就把车停在那，第二天再找，现在的货运行情，运费都比较低，再加上柴油价格贵，勉强够维持生活。
